« 【交通量多め】宇佐美~修善寺【亀石峠】 | トップページ | 【CATEYE】ICS対応ブラケットが単体で売ってる件【RAPID3 AUTO】 »

2015年6月30日 (火)

【チューブは多めに】Co2インフレータ【ポンプは大きめに】

オダックス西東京の反省会にお邪魔しました。

追い風ライダー」にオダックス埼玉のミーティング風景の描写があるけど、他のクラブはどうやってるんだろうね?
「西東京=山岳のイメージを払拭する平坦コースが欲しいね。」
「西東京は走りやすいんだけど、みんな獲得標高に騙されるから…」
「朝スタートの300Kmが欲しい」
「夜中ゴールは待ってるのがツライから嫌です!」
なんて事を話つつ前半マジメ(?)に反省会をやってます。
----

後半はPBPの勉強会………名目の宴会に突入。
----

グルベ談義に耽る留守番組もパリブレストの差し入れのおすそ分けを頂きました。
----

┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳
┻┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻
┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳
┻┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻┳┻

今年の反省は何と言ってもパンク対策です。
諏訪湖600Kmの連続パンクはDNFのピンチでした。
「チューブは多めに、ポンプは大きめに」を実感した訳ですが、普段のサイクリングでは大きめのポンプって邪魔なんですよね。
携帯性を重視してair bone スーパーミニポンプを使っていますが、Air Boneだと修理は可能ですが時間がかかるので急ぐ時にはイフレータを合わせて持っています。
が、いざと言うときにはあまり役にたっていないのですよコレが………

最初に持ってたのはこんな奴
コレだったかハッキリ覚えてませんが、何かこんな感じでバルブで流量を変えられるタイプの奴でした。
何回目かの使用時にCo2ボンベを指したらプラスチックパーツが割れ飛んで壊れてしまいました。

なので、次に買ったのはアルミで構成されたシンプルな感じのLezyne Trigger Drive CO2
----

これなら壊れない!と思ったのですが………
バルブにねじ込む為にヘッド部をクルクル回してたら………分解してしまいました (つω・`)
とりあえずコレはガチネジで絞めておきますが、ねじ込み式は使いづらいな………っと。
----

なので今度は差し込み式の見るからにシンプルそうなQBICLE(キュービクル) AIRKEY CO2インフレーターヘッドにしました。
----

使う機会がない方が良いのですが、早く使ってみたい気も………

。.+:・゚☆゚・:+.。Y⌒Y⌒Y。.+:・゚☆゚・:+.。Y⌒Y⌒Y。.+:・゚☆゚・:+.。

にほんブログ村 自転車ブログ ロングライドへ にほんブログ村 自転車ブログ ブルベへ にほんブログ村 自転車ブログ 自転車用品へ
にほんブログ村

|

« 【交通量多め】宇佐美~修善寺【亀石峠】 | トップページ | 【CATEYE】ICS対応ブラケットが単体で売ってる件【RAPID3 AUTO】 »

自転車」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/25792/61815167

この記事へのトラックバック一覧です: 【チューブは多めに】Co2インフレータ【ポンプは大きめに】:

« 【交通量多め】宇佐美~修善寺【亀石峠】 | トップページ | 【CATEYE】ICS対応ブラケットが単体で売ってる件【RAPID3 AUTO】 »