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2011年12月15日 (木)

ライト比較 ~閃/LD20/EL540~

前回のサイクリング中に紛失したGENTOS ドミネータ DC-105Fの代わりに
FENIX LD20とCATEYE HL-E540を購入しましたので手持ちのライトと合わせて比較してみました。

比較するのは左から
ダイソー 100円ライト(参考:単4×3本)
CAT EYE HL-EL010  (ANCHOR RNC7の付属品:単3×1)
GENTOS 閃 SG-355B (単4×3本)
GENTOS 閃 SG-325 (単4×3本)
FENIX LD20    (単3×2本)
CAT EYE HL-EL540  (単3×4本)
比較するライト

電池はフルチャージ状態のエネループを使用。
カメラの三脚にこんな感じで固定して照射。
Canon IXY 400FのAutoモードで撮影しています。
ライトセット

5mごとにA4の紙を3つ折りにしたマーカーを置き20m先には自転車(ANCHOR F7)を置いています。
各々のライトで5m先、10m先、15m先を照らす感じで光軸を設定して撮影しています。

ライト無しで撮影するとこんな状態。
無灯火


☆⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒☆
★ダイソー100円ライト
 まぁ、シャレで比較してみただけですので(w
 足元を照らすのもおぼつかない感じで自転車に付けるなど論外です。

ダイソー 100円ライト(5m先を照射)
ダイソー 100円ライト


☆⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒☆
★CATEYE HL-EL010
 ANCHORシリーズの付属品です。
 徐行するか、明るい幹線道路でマーカーとして使うならアリだと思います。

CATEYE HL-EL010(5m先を照射)
HL-EL010 5m

CATEYE HL-EL010(10m先を照射)
HL-EL010 10m

CATEYE HL-EL010(15m先を照射)
HL-EL010 15m


☆⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒☆
★GENTOS 閃 SG-355B
 自転車用の定番ですが、遠方照射には向いてない感じです。
 スピードが出るロードで使うにはコレ1灯では不安を感じます。

GENTOS 閃 SG-355B (狭:5m先を照射)
GENTOS 閃 SG-355B 狭:5m

GENTOS 閃 SG-355B (狭:10m先を照射)
GENTOS 閃 SG-355B 狭:10m

GENTOS 閃 SG-355B (狭:15m先を照射)
GENTOS 閃 SG-355B 狭:15m

GENTOS 閃 SG-355B (広)
GENTOS 閃 SG-355B 広


☆⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒☆
★GENTOS 閃 SG-325
 355Bより明るい150ルーメンの筈なのですが…
 355Bとの違いが感じられません。

GENTOS 閃 SG-325 (狭:5m先を照射)
GENTOS 閃 SG-325 狭:5m

GENTOS 閃 SG-325 (狭:10m先を照射)
GENTOS 閃 SG-325 狭:10m

GENTOS 閃 SG-325 (狭:15m先を照射)
GENTOS 閃 SG-325 狭:15m

GENTOS 閃 SG-325 (広)
GENTOS 閃 SG-325 広


☆⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒☆
★FENIX LD20
 遠方照射用に安心感があります。
 Low、Midモードは…ですが、Hiモードでは充分な明るさがありTurboモードなら申し分ありません。

FENIX LD20 (Low:5m先を照射)
FENIX LD20 Low:5m

FENIX LD20 (Mid:5m先を照射)
FENIX LD20 Mid:5m

FENIX LD20 (Mid:10m先を照射)
FENIX LD20 Mid:10m

FENIX LD20 (Mid:15m先を照射)
FENIX LD20 Mid:15m

FENIX LD20 (Hi:5m先を照射)
FENIX LD20 Hi:5m

FENIX LD20 (Hi:10m先を照射)
FENIX LD20 Hi:10m

FENIX LD20 (Hi:15m先を照射)
FENIX LD20 Hi:15m

FENIX LD20 (Turbo:5m先を照射)
FENIX LD20 Turbo:5m

FENIX LD20 (Turbo:10m先を照射)
FENIX LD20 Turbo:10m

FENIX LD20 (Turbo:15m先を照射)
FENIX LD20 Turbo:15m


☆⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒☆
★CATEYE HL-EL540
 他の人の評価でも語りつくされている感がありますが…
 照射範囲が広く、CATEYEとは思えない明るさなのでコレ1灯で充分間に合います。
 HiとLowの差もそれほど大きくないので真っ暗闇のサイクリングロード程度ならLowで充分走れます。
 問題はサイズの大きさと配光パターンが上下・縦横で対象では無い事による取り付け位置の制限でしょうか。
 配光だけでなく防水面でも取り付け方向を変えると(横向きや逆さにすると)問題が出るようなので取り付け場所に悩むかもです。
 ハブライト・フォルダに付けると遠方が照らせなくなりますし、ライトを上向きにすると照射範囲が広いせいで対向車(自転車や歩行者)を幻惑してしまいそうです。

CATEYE HL-EL540(Low:5m先を照射)
CATEYE HL-EL540 Low:5m

CATEYE HL-EL540(Low:10m先を照射)
CATEYE HL-EL540 Low:10m

CATEYE HL-EL540(Low:15m先を照射)
CATEYE HL-EL540 Low:15m

CATEYE HL-EL540(Hi:5m先を照射)
CATEYE HL-EL540 Hi:5m

CATEYE HL-EL540(Hi:10m先を照射)
CATEYE HL-EL540 Hi:10m

CATEYE HL-EL540(Hi:15m先を照射)
CATEYE HL-EL540 Hi:15m


。.+:・゚☆゚・:+.。Y⌒Y⌒Y。.+:・゚☆゚・:+.。Y⌒Y⌒Y。.+:・゚☆゚・:+.。

最初、LD20の照射範囲を変えられないのに愕然としましたが…
中央が明るく周囲が薄明るい配光パターンの良さがあいまって遠方照射用にはドミネータより良さそうです。
Turboモードで使えれば心強いですがHiモードでも充分な明るさがあります。
ドミネータと比べて非常にスリム&コンパクトな外形も取り付けの自由度が増して良いです。

HL-EL540は1灯で間に合う強力さがありますが、峠の下りを考えると遠方照射が弱いかなと思います。
ロードに付けるならLD20とSG-325の2灯の方が安心感があるように思います。
ただ、ランタイムの長さでHL-EL540の方が優位ですので、真夜中出発とかならHL-EL540の方が良さそうです。

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コメント

とてもわかりやすい比較ですね。参考になります。

閃SG-355で十分明るいと思って使ってますが、こうやってみてみると確かに遠方照射が弱いですね。
遠方照射用のライトがほしくなりました。

投稿: たてわき07 | 2011年12月15日 (木) 21時44分

ライトは先日さんざん悩んだのを思い出しました。
しかし、画像で見るとSG-355Bはやっぱり遠く照らすの弱いなぁ。
まぁ、そんなに飛ばせないし、理解したうえでの購入ですがw

電池の使いまわしを考えると、単三で統一できるLD20&HL-EL540と言う組み合わせが、一番使い勝手が良いかもしれませんね。

投稿: T78K | 2011年12月15日 (木) 23時04分

HL-EL540は単3×4本なのとサイズのデカさがちょっと…な感じがしてます。
実用上は大変魅力的なのですが見た目が (^^;)
単3×2本で広範囲を照らせるか、単4で遠方が照らせるライトが有ると良いのかな?と言う気はしてます。
今は、ドミネーターを買いなおそうかなって感じです。
ライト選定は悩ましい限りです。

投稿: チャーハン | 2011年12月16日 (金) 04時29分

LD20を使用していて、周辺部の薄明るさには夜のCRなんかで助けられていますが、HL-EL540の配光はスポット寄りなんですかね?画像を見る限りではそんな感じに見えますが……。

投稿: tom | 2011年12月16日 (金) 19時25分

>HL-EL540の配光はスポット寄りなんですかね?
そんな事はないです。
照射範囲も遠方照射も明るさも圧倒的で足元から遠くまで広く照らせてます。

投稿: チャーハン | 2011年12月16日 (金) 19時53分

素晴らしい比較インプレです!
大勢の方が感謝されています。
私からもお礼をお伝えさせてください。

投稿: | 2012年1月24日 (火) 02時39分

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