逢魔時 ～トワイライト～

ミノウラ モッズローラーを購入しました。

以前から欲しいとは思っていたのですが、ポジションの調整用にどうしても欲しくなり小遣い前借りで購入。
固定ローラーと迷いましたが、３本ローラーの方が楽しそうなので(w
エリート ARION MAGが良さそうな気はしたのですが、予算の都合でMINOURA モッズローラーになりました。
負荷ユニット(アドバンス・モッズ兼用)が付けられるので、まぁ良いかな…と。

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モッズローラーは未組み立て状態でパッケージされて届くのでまずは組み立て。
説明書にも書いてありますが、組み立て前に説明書を全て(ステップの説明書も)読んでおかないと二度手間になります。
※脱輪防止用のガイドがステップの方に入っているので忘れると再度バラス羽目に … orz

途中で夕飯食べたりレンチを探したりホイールベースを調べたりしたのでハッキリ分かりませんが、組み立て自体は10～15分くらいだったように思います。

早速RNC7で乗ってみます。
この日のためにWH-R500に磨り減ったEXTENZA RR2Xを履かせて余ってたスプロケを付けたローラー用ホイールを用意していました。

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ごめんなさい … 3本ローラーなめてました。
こんなもん誰でも乗れるだろ、ローラー乗れないとかどんだけドンクサイんだ？… とか思っていたのですが…

思っていた以上に回転抵抗が大きくて漕ぎ出しで勢いに乗せるのが難しいです。
30Km/h位になると安定して乗れるのですがどうやってソコまで速度を上げるか？が難しいです。
最初のひと踏みで一気にスピードに乗せるのは無理だしビンディングをはめようとすると止まってしまったり脱輪したりでどうにも…
今のところ壁に手をついた状態で回し始めないと乗れません。
そのうち何気にのれるようになれる…と良いな。

30Km/h位のスピードにのってしまえば一まず安定はするのですが、気を抜くとすぐにふらついてローラーから落ちてしまいます。
ケツの位置を変えようとしたらフラフラー、汗をぬぐおうとしたらフラフラーと蛇行して脱輪しそうになってしまいます。

走行抵抗(負荷)は「平地追い風レベル」と聞いていたのですが、回し続けていないとすぐに止まってしまうので意外と高負荷に感じます。
それ程高負荷ではないのに脚を休めることが出来ない…気分は富士スバルラインです。

そして物凄く汗がでます。
5分位で汗が出始め10分もすると汗が滴り落ちます。
夏のヒルクライム用に買っておいた風呂上がり用ヘアバンド(こんなのは女性用しかないのでピンクのリボンがついてたりするのですが)を装備してみましたが殆ど気休め程度の効果しかありませんでした。
ポタポタ滴り落ちた汗がフレームに直撃してトップチューブとダウンチューブがずぶ濡れになってしまいました。

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結局、20分位乗っただけ＆バランス取るのに必死でフォームチェック所ではなかったのですが、撮影していたビデオを見てみると踏み込んだ時に若干膝が内側に捩れているような気がします。
クリートウェッジ (3穴 LOCK/CAMPY/SHIMANO SL)を用意しているので、もう少し走りこんでみて様子をみながら調整しようと思います。

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西と東のうどん

まさかアマゾンで西と東の両方のどん兵衛が買えるとは…大阪在住の友人に送ってもらってた頃がなつかしい。

でも12個はいらんな。

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検索してみたら他にも色々　地域/期間　限定菓子　が買えるみたいです。
北海道・大阪・沖縄限定が多い感じですかね。

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サイクリング ～ 三浦半島一周 144Km ～

アンダンテとアルデンテはデルモンテに似てるよね？

今回のテーマはアンダンテ(♪歩くように)
膝の調子がよろしくないのでゆっくり軽くポタリング的な雰囲気で楽しんで行こう！
行き先は、程よい距離で膝がダメそうなら電車で帰る事も出来る三浦半島にしました。
いつかは行こうと思って計画はしていたのでルートデータはGPSに入っています。

今回の実走ルート

ユックリ走っても10時間くらいだろうと予想して、出発前に1時間軽くウォーキングで体を温め、日が昇って暖かくなり始める7:00に出発。
16号を根岸方面に向かって走るが…空模様が怪しい…快晴の予報だったのに…
金沢文庫のあたりでパラついてきたときにはどうしようかと思いましたが、横須賀あたりから青空がのぞき予報通りの快晴となりました。

風も無く気持ちよく走れます。
三浦半島のレポでよく見かけるのはココかぁ…なんて感慨を抱きつつ馬堀海岸を走ります。

折角なので観音崎灯台を見学。

観音崎公園でおにぎりを食べて休憩。
房総半島が見えます。

片岡義男の世界…みたいな　ふいんき(←なぜか変換できない)の野比海岸

海抜何十センチ？な津久井浜
気持ちの良い風景が続きます。

左膝に嫌な感じがしてきていたので三浦海岸でクリートの向きをちょっと修正
海岸を馬が歩いてる…何かセレブな雰囲気

城ヶ島への橋は自転車も有料だと思ったのですが、料金表見てたら料金所のおばちゃんが「自転車は無料！」と声を掛けてくれました。

土産物屋が並ぶ路地は細くて、ココを自転車で通るのは顰蹙だろうと思ったのですが…普通に車が通ってる…
車が通るなら自転車も問題なかろうと思って自転車に乗ったまま通過。

イか焼きを買って海岸で海を眺めながら一休み。

膝が嫌な感じになってきているのでストレッチをしてハイキングコースを一回り。

さて出発…と思ったが、クリートが嵌らない…
左足のクリートに砂が貼りついてます。
さっきハイキングコースを歩いたときに砂地を歩いたから…と思って指で拭いますが何かネチョッとして取れない。
そして何か臭い！
犬のク○を踏んだようです…orz
グローブが犬の○ソ臭くなっちゃったよ (T_T ) シネヨ　クソ　イヌ　ガ！

犬のク○が付いたグローブなんて嫌すぎるのでグローブは脱ぎ捨てました。
しかし、グローブ無しだと手が冷たくてたまらん…のでセブンイレブンで手袋を購入。
チクショウ！無駄な買い物させやがってクソ犬が！

この頃から膝の痛みがだんだん酷くなり関口牧場に向かう頃には押しても引いても痛むようになりました。

関口牧場でアイスを食べて一休み。
有名なアイスクリーム屋だと思うのだけど、何かガレージを改装しました！みたいなこじんまりした店舗でした。
アイスは濃厚な上にサイズがちょっとデカイ気がします。

膝の痛みが無ければ走りを楽しめるコースだと思うのですが、膝が気になってどうにも楽しめません。
速度も上がらずマジにアンダンテになってます。
「ナポリにナポリタンは無いんだぜ」とか意味不明な事を考えつつ、どうせ痛むなら走りやすいポジションに戻した方が良くね？と思い立ち立石公園で奇岩を眺めつつシート位置を元に戻しました。

膝は気にせずガンガン踏むぜ！ちょっと時間が押してるし…
で、ぶっ飛ばしていると何故か膝の違和感が解消されました。
前回「太陽の季節ここに始まる」の石碑を見たのはいつだっけかな？とか考えながら鎌倉を目指します。
長谷のHuraに着く頃には痛みは殆ど治まっていました。

Huraで何時ものスパムビとマラサダを食べて休憩します。

一時的に治まっていた膝の痛みは、もうプラプラしただけで痛む末期症状()w　になってました。
ぜんぜん踏めないので江ノ島を眺めながらユックリ走って家路につきます。

帰宅後、アイシングとストレッチで膝の痛みは概ね治まり、翌日には全く違和感がなくなってました。

伊豆半島のイメージで、半島はアップダウンが激しいと思い込んでいたのですがそれほどでもなく走りやすいコースだと思います。風さえなければ。

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今回の走行距離
□CATEYE CC-MT400 MITY8の意見では
　走行時間：7時間03分
　走行距離：144.55Km
　平均速度：20.5Km/h

RNC7 □ATLAS ASG-15の意見では
　距離：143.3Km
　上昇累計：1022m
　時間：9時間30分
　平均速度：15.0Km/h
　走行時間：8時間02分
　走行速度：17.79Km/h
　消費カロリー：5234Kcal

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マジック・ツリー・ハウスを観てきました。

日本語訳が出る数年前から英文多読用にMagic Tree Houseを購入していました。
Magic Tree House 朗読CDも出ていて英語学習教材としてはお勧めです。
日本語版 マジック・ツリーハウスは訳が良く出来ていて、対訳版としても機能するくらい原書に忠実なのに日本語として綺麗にまとまっていて読みやすくなっている素晴らしい出来です。
日本語版はチビ(大)に読ませることには成功したので、チビ(大)が英語を習うようになったら原書も読ませてやろうと画策しています。

そのマジック・ツリーハウスがまさか映画化されるとは…

日本語版は出版形態が違う(US版2冊分で日本語版1冊)のと挿絵が日本人向けに可愛くデザインしなおされています。
この日本語版の挿絵を著者(メアリー・オズボーン女史)がお気に召して、日本のキャラクタデザインでのアニメ化にＯＫが出たんだとか。

映画はディズニーレベルと思われるセル枚数のようで滑らかに動いてます。
そして作画は宮崎アニメレベルのハイクオリティーです。

ストーリーは原作に沿ってはいますが映画用にアレンジされていて、冒険を経験して精神的に成長してゆくジャックの変化が主軸に据えられています。
原作では低年齢向けであるためか危機感の欠如が感じられましたが、エジプトをポンペイ(原作ではもっと後で行くことになる)に入れ替えることでメダル集めが遊びでは済まない危機感が演出されています。

映画用に主軸のシッカリしたストーリーとして再構成されていますので一つの作品として充分に味わえる良作に仕上がっています。

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DVカメラ KODAK PLAYSPOT2を搭載してみました。

どうしてこうなった AA ry
そんなつもりは無かったのに、気が付いたらKODAK PLAYSPOT2をポチッってました。

主なスペックは
・防水(水中撮影が可能)
・2インチ・カラー液晶モニター付き
・SDHC 32G対応(Class6以上を推奨)
・動画 1920×1080 30fps / 1280×720 60fps・30fps / 848×480 30fps
・静止画 3072ｘ1728
・動画のトリミング/静止画の切り出しは本体で可能
・連続撮影時間 130分
・動画編集ソフト付き

今まで走行中に「何じゃアレは？！」と思いつつ通り過ぎてしまって写真を取れずにいた変なものを撮影できればと思って購入。

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マウントはアクションマウント(ボール雲台付) PS-13Bを持っていたのですが、初めて使った日にカメラを外した状態で走行してたら気が付いたときには雲台とボールを固定するネジが無くなってました… orz

買いなおそうかと思いましたが上の台を外してしまえばアクションマウント PS-13Aと同等品になるのでアクションマウント PS-13Aを買ったつもりで取りあえず使ってみることにしました。

思っていたより振動が大きいのでアクションマウント PS-13Aの方が良いかもしれません。

RNC7に固定した状態。
極端に右とか左を撮ると腕が映り込んでしまいそうで正面しかとれない。

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逗子海岸を走ってみた動画 (Youtube)
この動画は参考用に手振れ補正とか掛けていませんが、Youtubeの手振れ補正を掛ければ割と見やすくなるようです。

ハンドルの左側に固定やや左方向を撮影しまいたが、ハンドルに固定だと目線がガードレールと同じ位の高さになってイマイチ風景が良く見えません。
右向きにカメラをセットした方が良かったかもしれない。

動画から切り出した静止画はこんな感じ。
CCDの特性の違いでデジカメのジオラマモードで撮ったような感じになりやすいように思います。

↑クリックすると元のサイズで表示

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硬い体＋前傾姿勢＝膝痛？

膝の違和感はクロスバイクだと出ないので今度のロングはクロスで行こうか…と考えていたのですが、気になってクロスとロードのセッティングを比べてみたらクランク～サドル間がロードの方が2cmも広くなっていました。
加えてロードの方が前傾姿勢がキツイですから…膝が伸び切って過大なストレスが掛かっていたのかも。
元々体が硬いのに寒さでさらに硬くなっていたのが原因？

という訳でサドルを5mm前に出し4mm下げました。
何かに負けた気がしますが (´・ω・｀) ナニニ　ダヨ？
これで練習コースを走ってみましたが違和感は感じませんでした。

久しぶりにまともに乗れたので気分転換に江ノ島までポタポタ。
自転車で走るのはやっぱ気持ちよいです。

お昼は早川駅そばのHuraで買ったスパむすびを稲村ヶ崎で富士山を眺めながら頂きます。

写真だと富士山が霞んでほとんどみえませんが、肉眼ではちゃんと見えてます。
もっと朝早い時間だと綺麗に見えるんですけどね。

生暖かい(?)風がふく海岸沿いの走行を堪能して帰路につきます。
帰路は藤沢から境川CRに。
向かい風が強かったせいもあるかもですが、60Kmを越えたあたりでやっぱり膝に違和感が出てきました。
まだサドルが高すぎるのか、それとも一度痛めたから完治するまでは再発しやすいのか。

20～25Km/hでユックリ流してるとキャノデールのお姉さんに抜かれたので暫く付いてゆきます。
お姉さんは物凄い踏んでるみたいで体が左右に揺れてます…でも…遅いよお姉さん。
そんだけ踏んでなんでこのスピード？

70Kmを越えたあたりでパンク　orz
家まであと少しなのと時間があるのでユックリ修理。
チューブ交換ではなくパッチを当てて、ボンベじゃなくポンプでスコスコ空気を入れます。
グランジ・ポンプアダプタとグランジ・デジタル・ポンプアダプタを持っていたので最初にグランジ・ポンプアダプタを使い始めましたが直ぐにデジタル・ポンプアダプタに交換。
やっぱりどれだけエアが入ったか分かるほうがやり易いです。

今日の走行距離：82.79Km

シート位置の変更は効果があるようなので帰宅後にサドルを更に4mm下げました。
長期的にはストレッチに励んで体を柔らかくすると良いのかな。
とは言え、根っからの文科系でストレッチのやり方なんて分かりませんので参考書をポチりました。

ダイエットの時にもお世話になった「萌える～」シリーズ(w
重度のヲタで無ければ気にしないと思いますが、表紙と中の挿絵は描いてる人が違います。
見た目はこんなんですが中は普通のストレッチ本です。

もう一冊はAmazonのレビューで評判が良かったので購入。
カラー紙面で伸ばす筋肉が分かりやすく説明されています。
モデルが無駄に可愛い巨乳の娘である意味、コッチの方が「萌える～」かも。

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カギ難民

自転車完全ガイドって雑誌でTateが酷評されたんですね。

そんな事とは露知らず、昨年末に問い合わせていた「Tateが壊せてしまった件」の回答が頂けないのに痺れを切らしてユニロックスに電凸してしまいました。
お客様センターのSとおっしゃる方に対応していただきましたが「色々な方から連絡を頂いている」と仰って、執拗に個人情報を求めてきたので暗にヤクザ扱いされてるようで気分が悪かったのですが… (^^;)
まぁ、そういう事情なら、今は大変な状況でしょうね。
お忙しいところ、スンマセンでした。
でもね、「Tateを信じて突入」って自転車乗りが少なからずいるのですから、Tateが信頼を失う前に何とかして欲しいです。

私の問い合わせに対しては2012/01/13頃には技術部門からの回答が頂けるとの事でした。

どういう対応が取られるにしろ、私のTateは壊してしまったので代わりの鍵を探しています。
取り合えずで買って来たのが、この3種類

○ PALMY アルミシャックルロック
　アルミなのがイマイチだけど、軽いしリクセン＆カウルのアダプタ部分に上手くはまりそうな気がしたので購入。
実際にはリクセン＆カウルのアダプタの方が5mm位幅が広くてはまりませんでした。
アダプタを削ればホルダーになりそうな気もしますが、そこまでするのもなんだか…って感じです。

○ MINI 自転車用ワイヤーロック
　適度な太さと必要最低限の長さで持ち運びが楽そうなので購入。
　自動車メーカーのロゴとロック時にキーが要らない仕様が何か不安ですが　(^^;)
　リクセン＆カウルのアダプタに巻きつけるとジャスト・フィットで良い感じです。

○ ダイソー　自転車ワイヤーロック(自転車用フォルダー付き)
　取り合えず、適度な短さで軽くて携行性も良いので購入。
　キーの精度がいまいちでロックしたのは良いけど開かなくなって焦りました (^^;)
　思い切り引っ張ってみたりしましたが壊れそうに無いのでTateよりマシかな…と思ってクロスバイクに装備しました。

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暫く休んだので練習コースを軽く走ってきましたが、相変わらず膝に違和感が出ます。
F7だと違和感は出ないのでSPDなら平気か？と思ってRNC7のペダルをSPDに変えてみたのですが、RNC7に乗るとやっぱり違和感が出ます orz
土曜にはロングに行きたいのに、どうしたものか…

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インチキ籤

日曜日には　ららぽーとの駄菓子屋で籤を引くのがチビ(小)の楽しみです。

でも毎週、籤を引き続けているに未だに一番欲しい"エイ"が当たらない。
外れると「あんなのインチキだ！絶対当たらない！」ぶーぶー文句を垂れるのに懲りずに毎週、引き続けています。

最近ではインチキ籤と呼んでいますが、決して当たらない訳ではない…と言うか、チビ(小)は当たっている方だと思う。

一番下のムカデとかトカゲがハズレ(?)の賞品。
何故かワニが良く当たる。

⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒

クロスの後輪のエアが抜けてました。
タイヤ換えたばかりなのにスローパンクかよ … orz
感があったのですが、スローパンクにしては抜け方が遅すぎる。

クロスにはシュワルベのチューブを使っているのですが、最初に買ったシュワルベのチューブがバルブヘッドの所からエアが漏れてた事があったのでもしや…と思って調べてみたら案の定、バルブヘッドの所からエアが漏れてました。

バルブの不良かと思いましたが、最初から壊れていたならもっと早くに抜けてるはず。
思い起こしてみると先日エアを入れる前までは問題が無かった。
だとすると、エアを入れたときに何らかの問題が起こった事になります。
何だかなぁ…と思いつつ良く良く観察してみると…バルブコアが外れる！？
シュワルベのチューブってバルブコアが外れるんですね、知りませんでした(^-^;)

そうか、ポンプヘッドを抜き差ししたときにバルブコアが緩んだのか…
バルブコアをガッチリ絞めこんで元に戻しました。
これでエアが抜けなくなれば問題なしです。

ヒラメの導入を考えたほうが良いかも…な出来事でした。

☆⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒☆

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2011年のロングライド総括

2011年最後のロングライドの行き先を何処にするか色々考えていたのですが、膝の違和感が解消しないので自重する事にしました。
自転車に乗っている間は痛みなどはなくて違和感としか言いようの無い感覚なのですが、自転車を降りると階段の昇り降りが辛い状態になります。
ストレッチをしながらあーだ、こーだやってみたら、つま先を外側に押し出す(捻る)動作をすると痛む事が分かってきました。
ちょっと気はなってはいたのですが、つま先が内向き過ぎる→無意識に外側に捻る→膝に負担が掛かる…で違和感が出たのかな…と思います。
フラットペダルのクロスでは違和感は出ないのでクリートの問題と見て間違いないでしょう。
クリートの調整は難しいですね。

江ノ島までとか宮ヶ瀬までとか鶴見川CRをウロウロしたのとかを合わせるともうチョット回数が増えますが100Km未満は記録を取ってないのでノーカウントにしてます。

⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒

1年≒52週でロングライドに行けたのが32回なのでわりと恵まれていたと思います。

■■ 100Km～：04回
■■ 160Km～：10回
■■ 200Km～：12回
■■ 250Km～：04回
■■ 300Km～：02回

こうして見ると段々距離が伸びてきたのが分かります。
国道１６号、国道1号、国道２４６号、道志みちがお馴染み(?)のコースなのも良く分かります。

⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒

□ANCHOR F7
　・道の駅　伊東　　 : 186.1Km
　・多摩湖自転車道　 : 112.1Km
　・伊東　　　　　　 : 198.4Km
　・小田原　一夜城　 : 113.4Km
　・熱海　　　　　　 : 164.8Km
□ANCHOR RNC7
　・熱海　　　　　　 : 165.8Km
　・乙女峠　　　　　 : 187.2Km
　・椿ライン　　　　 : 182.8Km
　・裏ヤビツ　　　　 : 118.9Km
　・道志みち　　　　 : 173.8Km
　・伊豆半島一周　　 : 389.4Km
　・富士山一周　　　 : 252.7Km
　・篭坂峠　　　　　 : 198.6Km
　・箱根　国道１号　 : 214.3Km
　・箱根　旧道　　　 : 213.5Km
　・山中湖　　　　　 : 174.5Km
　・箱根峠　　　　　 : 220.4Km
　・長尾峠　　　　　 : 244.1Km
　・御坂道　　　　　 : 264.9Km
　・足柄峠　　　　　 : 179.8Km
　・身延道　　　　　 : 345.9Km
　・雛鶴峠　　　　　 : 202.7Km
　・ヤビツ峠　　　　 : 116.7Km
　・松姫峠　　　　　 : 210.9Km
　・奥多摩周遊道路　 : 227.5Km
　・鶴峠　　　　　　 : 238.4Km
　・柳沢峠　　　　　 : 255.8Km
　・BRM1001 道志みち : 243.9Km
　・富士山一周　　　 : 286.5Km
　・富士スバルライン : 247.5Km
　・三国峠(明神峠) : 213.5Km
　・小田原・一夜城　 : 220.2Km

⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒X⌒

計画時には平均速度18Km/hで所要時間/到着時刻を計算しています。
キツイ登りが長く続く箇所や、平坦でスピードが出る箇所は個別に平均速度を設定する事もありますが、全体平均では私の場合は概ね18Km/hで計画通りに進行するようです。
距離は220Km程度を12時間が私には一番合っているように思います。
短いと走り足りない気がしますし、250Kmを越えると夕飯までに帰り着けなくなります。
計画段階で300Km超の時は0時スタートにしたり妻子が留守の時に決行しますが、普段は夕飯までには帰るのが我が家のルールになっています。

結構、広範囲に走り回った気がしますが、実は三浦半島に行ってないとか…
燃料費(こづかい)に余裕が無くて通過しただけで名物を食べてないとか…
雁坂トンネル、白石峠、冷川峠、西伊豆スカイライン、メルヘン街道、天城越え etc
猪まん、海鮮まん、ちんちん揚げ、ほうとう、なご茶漬け etc
走ってみたいコース、いってみたい場所、食べてみたい名物はまだまだあります。

膝の違和感が心配ですが、2012年も楽しく乗れると良いなと思います。

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RNC7の走行距離はCATEYE CC-MT400 MITY8で計測
F7の走行距離はCATEYE CC-CD200N ASTRALE8で計測しています。

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Friends もののけ島のナキ を観てきました。

コロコロコミックに連載してたのを読んでましたので早速、映画を観てきました。
コロコロコミックではナキが村人と仲良くなったところで続きは映画館でになっています。

コロコロを読んでた時に「ないた赤おに」だな…
とは思っていましたが「ないた赤おに」の映画化…と言われると何か違う気がします。
プロットは確かに泣いた赤鬼ですが「七人の侍」と「荒野の七人」位の違いがあります。
あるいは「用心棒」と「ラストマン・スタンディング」の違いと言っても良いかもしれません。

公式では原案としていますが、プロットを知っていて展開が分かっていても楽しめ、泣ける良い映画です。
個人的には「おまえうまそうだな」以来のヒットでした。